Odp: Nierówna praca poniżej 2000rpm i dym z wydechu
Zacząć od pomiaru kompresji, sprawdzenia/wymiany świec i zamiany cewek.
W 1.6 eb uszczelka głowicy praktycznie się nigdy nie psuje bez wcześniejszego pęknięcia bloku/głowicy. Wtrysk przelewa to zdecydowanie szybciej jak nie ubywa płynu/nie ma płynu w oleju.
|