Ford Kuga MK1 2011 rok, 140KW, diesel problem ze świecą DPF
Cześć!
Wyrzuciło mi błąd usterka silnika, Po sprawdzeniu komputerem okazało się że jest to błąd "P244C:00:6D" opisany jako "temperatura katalizatora zbyt niska podczas regeneracji rząd cylindrów 1"
Byłem z tym u elektryka i mówił żeby wymienić świecę, która jest Świecą i wtryskiem do dpf-u w jednym. Mówił że koszt takiej świecy to około 1000zl i że w tej cenie warto zastanowić się nad usunięciem na stałe Dpf i że miał przypadki w Kugach że do oleju w silniku trafiało paliwo.
Szukałem w domu po internecie i te świece są w cenach od 280zl do 750 średnio.
Co polecacie. Co zrobilibyście Wy? pozbyć się problemu na stałe ? Czy coś kombinować z wymianą tej świecy?
Dzięki za info
|