Cytat:
|
Na takie warunki mimo wszystko najlepsze będą właśnie opony wielosezonowe. Bo ani letnie poniżej 5 stopni nie trzymają dobrze, ani zimowe powyżej 15 stopni też się nie sprawdzają.
|
Już gdzieś wcześniej o tym napisałem. Tu powtórzę. Otóż nie tak dawno Brytyjczycy zrobili testy porównawcze trzech typów opon. Letniej, zimowej i uniwersalnej. W temperaturach 2-15 stopni najlepsza była ta ostatnia. Od 15 w górę- letnia . Od 1 w dół - zimowa. Zatem każda jest dobra. Zależy od warunków i stylu jazdy. Tak ogólnie można przyjąć, że uniwersalna w naszym klimacie sprawdzi się najlepiej przez około pół roku (wiosna i jesień). Zimowa i letnia przez około 3 miesiące. Także mając sezonowe czy uniwersalne wychodzi na to samo, jeżeli odniesiemy się do warunków atmosferycznych. Jak ktoś jeździ bardzo dużo to zużyje te dedykowane na dana porę roku. Jak mało, to dwa komplety są nie ekonomiczne. Prędzej sparcieją niż skończy się bieżnik.