Temat: [Kuga 2013-2020] Filter Cząstek stałych DPF
View Single Post
Stary 22-06-2024, 22:05   #6
pbrys
ford::amateur
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 30-07-2021
Skąd: Lubienia
Model: Kuga MK2
Silnik: 2.0
Rocznik: 2014
Postów: 9
Domyślnie błędy - PCM DTC P244C:00-6D i PCM DTC P246B:00-2F

WItam,
mam takie 2 błędy, pomoże ktoś ?

niepokoją mnie te 2 wpisy
-INCAR_TEMPERATURE: 127 °C - Temperatura wewnątrz pojazdu
-OUTDOOR_TEMPERATURE: -14 °C - Temperatura

czy jakieś czujnik padły (na zewnątrz dziś 27 stopni)
czy chodzi o coś innego ?

poniżej pełny LOG z forscana z dziś

Kod:
===TCM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł sterujący skrzyni biegów.

===END TCM DTC Brak===

===PCM DTC P244C:00-6D===
Kod: P244C - Temperatura katalizatora zbyt niska podczas regeneracji, rząd cylindrów 1

Status (-6D):
 - DTC obecny w czasie wydania polecenia
 - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
 - Test nie został ukończony

Moduł: Moduł sterowania układem napędowym.

 Zamrożone ramki  #1:
-EVENT_TIME: 323934543 s (Sat Jun 22 14:03:17 2024) - Czas zdarzenia
-TOTAL_DISTANCE: 181335 km - Całkowity (przebyty) dystans
-MODULE_VOLTAGE: 12.5 V - Napięcie modułu sterującego
-ESTSECRK: Nie  - Status silnika - silnik w fazie rozruchu
-ESTSERUN: Tak  - Status silnika - silnik pracuje
-INCAR_TEMPERATURE: 127 °C - Temperatura wewnątrz pojazdu
-OUTDOOR_TEMPERATURE: -14 °C - Temperatura
-PWR_MODE_KEY: Running  - Stan kluczyka w trybie zasilania
-PWR_MODE_QF: Tryb zasilania Niezdefiniowany  - Współczynnik jakości w trybie zasilania
-LOAD: 3.14 % - Wyliczona wartosc obciazenia
-ECT: 88 °C - Czujnik temperatury cieczy chłodzącej
-MAP: 99.0 kPa - Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze.
-RPM: 775 1/min - Obroty silnika na minute
-VSS: 0.0 km/h - Prędkość pojazdu
-IAT: 60 °C - Temperatura powietrza zasysanego (Temperatura powietrza dolotowego).
-MAF: 1.20 g/s - Przepływomierz masowy powietrza
-FRP: 30500.0 kPa - Ciśnienie szyny paliwowej
-BARO: 98.0 kPa - Ciśnienie barometryczne.
-APP_D: 0.00 % - Położenie pedału przyspiesznika D
===END PCM DTC P244C:00-6D===

===PCM DTC P246B:00-2F===
Kod: P246B - Warunki pracy pojazdu nieprawidłowe dla regeneracji filtru cząsteczek stałych Diesel

Status (-2F):
 - DTC obecny w czasie wydania polecenia
 - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterowania układem napędowym.

 Zamrożone ramki  #1:
-EVENT_TIME: 323934538 s (Sat Jun 22 14:03:12 2024) - Czas zdarzenia
-TOTAL_DISTANCE: 181335 km - Całkowity (przebyty) dystans
-MODULE_VOLTAGE: 13.0 V - Napięcie modułu sterującego
-ESTSECRK: Nie  - Status silnika - silnik w fazie rozruchu
-ESTSERUN: Tak  - Status silnika - silnik pracuje
-INCAR_TEMPERATURE: 127 °C - Temperatura wewnątrz pojazdu
-OUTDOOR_TEMPERATURE: -14 °C - Temperatura
-PWR_MODE_KEY: Running  - Stan kluczyka w trybie zasilania
-PWR_MODE_QF: Tryb zasilania Niezdefiniowany  - Współczynnik jakości w trybie zasilania
-LOAD: 2.75 % - Wyliczona wartosc obciazenia
-ECT: 88 °C - Czujnik temperatury cieczy chłodzącej
-MAP: 99.0 kPa - Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze.
-RPM: 778 1/min - Obroty silnika na minute
-VSS: 0.0 km/h - Prędkość pojazdu
-IAT: 60 °C - Temperatura powietrza zasysanego (Temperatura powietrza dolotowego).
-MAF: 1.20 g/s - Przepływomierz masowy powietrza
-FRP: 31600.0 kPa - Ciśnienie szyny paliwowej
-BARO: 98.0 kPa - Ciśnienie barometryczne.
-APP_D: 0.00 % - Położenie pedału przyspiesznika D
===END PCM DTC P246B:00-2F===

===OBDII DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Diagnostyka pokładowa II

===END OBDII DTC Brak===

===APIM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł interfejsu protokołu dodatkowego

===END APIM DTC Brak===

===SASM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł czujnika kąta skrętu układu kierowniczego

===END SASM DTC Brak===

===ABS DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: System zapobiegający blokowaniu kół.

===END ABS DTC Brak===

===RCM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł układu SRS

===END RCM DTC Brak===

===PAM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł systemu wspomagającego parkowanie

===END PAM DTC Brak===

===PSCM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł sterujący układem wspomagania kierownicy

===END PSCM DTC Brak===

===BCMii DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Modul sterujacy ukladami nadwozia

===END BCMii DTC Brak===

===FCDIM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł interfejsu elementów sterowania/wyświetlacza z przodu

===END FCDIM DTC Brak===

===RGTM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł drzwi tylu nadwozia/pokrywy bagaznika

===END RGTM DTC Brak===

===PDM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Zespół sterujący drzwiami pasażera

===END PDM DTC Brak===

===DDM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Modu drzwi kierowcy

===END DDM DTC Brak===

===HVAC DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Ogrzewanie Wentylacja Klimatyzacja

===END HVAC DTC Brak===

===RFA DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Siłownik funkcji zdalnego sterowania

===END RFA DTC Brak===

===ACM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł sterujący sprzętu audio

===END ACM DTC Brak===

===IPC DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł sterujący tablicą rozdzielczą

===END IPC DTC Brak===
pbrys jest offline   Odpowiedź z Cytatem