Cytat:
|
. Dwóch elektromechaników szukało ale nic nie znaleźli każdy z nich mówił że musi paść całkowicie bo tak widnieją błędy z różnych sterowników które usterka po kolei odcina.
|
Jakie są te błędy? Czyżby błąd związany z momentem obrotowym?
W jakich warunkach to się dzieje? Na postoju, podczas jazdy, wolnej, szybkiej, na zimnym silniku, ciepłym silniku?
W tym napędzie (silnik DW10F i skrzynia PS 2 gen.) najczęściej świadczy to albo o niedomaganiach ze strony silnika (turbo, wtryski, egr itd. tu trzeba głębiej zdiagnozować ale właśnie jako pierwszy wywala błąd skrzyni) albo o niskim stanie oleju w skrzyni (w szczególności jeśli dzieje się to przy szybkiej jeździe, skrzynia zaczyna zasysać powietrze). Kiedy olej zmieniany?