Pytanie jak w temacie:
jak można zdiagnozować działanie pompy wysokiego ciśnienia czy regulatora ciśnienia paliwa?
Objawy: skoki ciśnienia (+- 30%) na biegu jałowym, falowanie obrotów.
Błędów brak, na komputerze widać tylko skoki ciśnienia w trakcie falowania.
Mechanik mówi, żeby regenerować wtryski. Mam wątpliwości czy to pomoże.
Jak można zdiagnozować działanie pompy lub regulatora? Mechanik tylko dziwnie na mnie popatrzył jak się o to zapytałem, nie był zbyt chętny żeby coś więcej sprawdzić lub w ogóle podjąć rozmowę
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.