[klocolus]

Napisał herscher Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pytanie czy można jednoznacznie zdiagnozować problem bez rozbierania silnika?

Ubywa płyn chłodniczy bez widocznego wycieku i bez oleju w płynie chłodniczym (czasami się zdarza płyn chłodniczy w oleju ale najczęściej brak mieszania płynów), to podstawowy objaw i na 99% tuleja/blok, 0.9% głowica 0.1% uszczelka. Uszczelka praktycznie nigdy sama nie idzie co najwyżej jest skutkiem.

Test CO2 niekoniecznie musi cokolwiek wykazać w takim przypadku.

Napisał herscher Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bo w tych jednostkach opadają tłoki

Nie opadają tylko pękają i nie tłoki tylko tuleje w bloku ewentualnie blok. Ale skutek opadnięcia czy pęknięcia tulei ten sam w sumie