[Krzyschu]

Witam,

Serwisowałem układ hamulcowy w Mondeo MK5. Wymiana klocków przód plus wymiana płynu hamulcowego. Do przelania układu użyłem zestawu do podciśnieniowej wymiany płynu. Oczywiście pilnowałem poziomu płynu w zbiorniczku i nie dopuściłem do zassania powietrza. Na koniec tradycyjne sprawdzanie z udziałem drugiej osoby i pompowanie pedału hamulca.

Przed wymianą dość długo jeździłem innym samochodem, który ma ostre hamulce, reagujące momentalnie. Do normalnego zatrzymania wystarczy musnąć pedał hamulca.

W mondeo mam spory martwy skok pedału hamulca ok 2cm. Później czuć wyraźne hamowanie i wzrost oporu. Nawet jeśli w układzie było powietrze to poszedł 1l na przelanie wszystkich zacisków. Przejechałem już 1000km, więc hamulce dotarte. Hamowanie awaryjne bez zastrzeżeń.

Jak to jest u Was. Reakcja na pedał jest natychmiastowa?