Cytat:
|
Temat jeszcze ogarniam, np. nie mam pewności czy aktywacja systemu zmiennych faz oznacza, że wałek dolotowy przestawia się z 0 stopni na -50 czy z z -50 na 0 względem OWK (zero jest umowne, bo nawet bez zmiennych faz istnieje np. kąt wyprzedzenia otwarcia dolotu).
|
Zależy od auta, na dolocie od pozycji "0" czyli tej zablokowanej koło się jakby cofa w trakcie pracy w stopniach jest wartość ujemna a w niektórych wyprzedza czyli jest wartość dodatnia. Na wydechu zwykle się cofa i jest wartość ujemna, działa to jako odpowiednik EGR.