[zmulim]

Sporo tych błędów, jeden od sondy lambda, drugi od klapy gaszącej i trzeci z układu wtryskowego. Ciężko powiedzieć od czego zacząć aleee, to co pisałeś, że chciałeś dynamiczniej ruszyć i wtedy nastąpił problem, wskazywałoby właśnie na problemy z układem CR, a co dokładnie to już warsztat, może któryś wtrysk (zaworek) szlag trafił, a może sama pompa. Ja bym zaczął od tego.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk