tak naprawdę to jest cały czas ta sama wada.
Na skutek jakiegoś błedu przy obróbce silnika, może pęknąć blok (niewiele takich przypadków zdarzyło się dotychczas w Kuga/Escape/Maverick).
Na skutek pęknięcia bloku wycieka olej a silnik elektryczny nadal pracuje - więc jest ryzyko pożaru (chyba 20+ przypadków globalnie).
Więc Ford wpadł na genialny pomysł żeby wycinać żaluzje i dziury w osłonach żeby obniżyć temperaturę w komorze i tym samym ograniczyć ryzyko pożaru
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Stąd być może wzrost spalania (ale to raczej w zimę niż w lato bo silnik spalinowy będzie się w zimę wolniej nagrzewał).
Teraz w USA Ford zaczął wymieniać całe bloki silników zagrożonych usterką. Na wszystko daje przedłużoną gwarancję. W Europie na razie chyba nie wymieniają? Chociaż skoro w serwisie powiedzieli że być może będzie przysługiwał Ci nowy silnik to może zaczęli wymieniać
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.