problem z zegarami i silnikiem
Witam, dzisiaj jechałem nad morze. Po odpaleniu samochodu i przejechaniu 3 km zauważyłem że wskazówki zegara obrotomierza, paliwa i temperatury zawyżają. Zimny silnik pokazywał 1900 obrotów, temp 80C a paliwo wykazywało stan po za rysunek dystrybutora. Silnik pracował idealnie. Zjechałem i wyłączyłem silnik. Załączyłem i zgasiłem kontrolki ponownie. Wówczas źle pokazujące wskazówki troszkę wróciły w kierunku prawidłowych wskazań. Zacząłem włączać i wyłączać kontroli. Po 3 a może 5 razach w odstępie ok sekundy, usłyszałem sygnał dźwiękowy i wskazówki wróciły na prawidłową pozycję.
pierwsze pytanie - takie przekręcanie stacyjki to kasowanie jakiś błędów ? co to jest ?
Samochód jechał idealnie. Wróciłem wieczorem i już w mieście nagle zgasł. Nie mogłem go odpalić. Wskazówki działały poprawnie. Pomyślałem więc o tym manewrze z załączaniem i wyłączanie. Po sygnale dźwiękowym samochód odpalił jakby nigdy nic. Potem zrobiłem test zegarów i wywaliło mi błąd E 196.
Co może być walnięte, czy mieliście takie przygody?
|