[klocolus]

Ok dla "potomnych" winna była pompa podciśnienia a raczej jednokierunkowy zaworek podciśnienia do sterowania blow-off, wygląda na to, że blow-off popuszczał przy maksymalnym ciśnieniu doładowania. Dziwne jest jedynie to, że w teorii podciśnienie tam jest potrzebne tylko po to aby go otworzyć ale być może komputer źle reagował na jego brak (a raczej skoki ciśnienie-podciśnienie) plus pompa napakowała oleju do zaworu sterującego. Wcześniej sprawdzałem sam zawór na turbinie i był ok bo wiem potrafi się membrana rozerwać. Plus wyjaśniło się "podciekanie" olejem turbiny. To były momentalne oscylacje doładowania wiec z samym wypadaniem zapłonu nic wspólnego.

Zaworek z aliexpress za kilkanaście złotych załatwił sprawę. Zero błędów z tym związanych nie było i nie ma ale z zaworkiem jeździ dobrze.