View Single Post
Stary 14-09-2024, 13:02   #1
Flisator
ford::advanced
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 02-08-2024
Skąd: Suwałki
Model: Focus mk4
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2018
Postów: 334
Domyślnie 1.6tdci 115km. Wartość MAF dla wolnych obrotów. wyższe spalanie

Panowie
Mam problem. Jeżdżę focusem od ponad miesiąca, w tym czasie już zrobione ok 2500-3000km. Silnik 1.6 tdci 115km 330 tyś nalotu. Przebieg pewny bo z Polskiego salonu i od 1 właściciela. Ale do rzeczy. Wcześniej miałem Volvo V50 z 2010r z 1.6D w wersji DrivE (dłuższy 4 i 5 bieg). Generalnie tam ze spalaniem na trasie przy prędkościach 90-100km/h spalał z tankowanego 4.5-4.8. Teraz nie mogę zejść poniżej 5.5 jeżdżąc z tymi samymi prędkościami taką samą trasą. Warunki dosłownie identyczne. Trasa to w jedną strone 37km, w tym 35 ekspresem S52 Cieszyn <-> Bielsko-Biała. Pozostałem 2km to jazda od ekspresu bez korków praktycznie. Ten typ tak ma czy musze szukać gdzieś? Wiem że to dobry wynik. Heble są ok, żaden nie trzymie, z tyłu ręczny też ok (nowe zaciski, tarcze i klocki). Z wartości które sprawdziłem to MAF na wolnych w okolicy 266kg/h daje to ok 73g/s. sprawdzane na ciepłym silniku. Nie dymi, ma moc, pali bardzo dobrze. Opony inne, tam miałem 195/65R15 tutaj 205/55R16.
Wartość MAF jakie znalazłem tyczą się głównie silników starszych, albo 2.0. Nie wiem jak się do tego odnieść. Natomiast w Volvie na wolnych miałem ok 10g/s Więc sam już nie wiem. Sprawdzałem to w obu samochodach tym samym interfejsem, troche droższą zabawką OBD na Bluetooth, thinkdiag mini.
Flisator jest offline   Odpowiedź z Cytatem