[evangelion69]

Dziękuję za odpowiedź. Wąż widzę na zdjęciu jest na opasce, ale ten króciec plastikowy do chłodnicy spalin jest wkręcany? Wciskany? Bo dziś dopiero dokładniej zajrzę w to miejsce. Dobra, widzę na aukcjach że tam druciana spinka chyba jest.

Edit po naprawie:

Więc tak, uważam że wymiana węża o jakim pisałem jest praktycznie niemożliwa bez rozbierania podszybia lub opuszczania silnika. Moje ręce nie sięgają od przodu do opaski zaciskowej na grodzi silnika. Można próbować jakimiś 50cm szczypcami aby ją zluzować, miałem i takie, tylko jak potem nasunąć wąż jak ręka nie sięga grodzi? Naprawiłem wyciek wymianą samego oringu i spinki na króćcu. Dziękuję za pomoc.