21-09-2024, 13:20
|
#96
|
|
ford::professional
Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,802
|
Odp: Wypadanie zapłonu i niska kompresja na 2 cylindrach
Cytat:
|
Aktualizacja softu plus sonda przed katalizatorem, auto śmiga.
|
pisałem o tym sto raz i nie tylko ja.
JEDYNA regularna wada tego silnika przy której ludzie wymieniają nie wiem po co pół silnika i osprzętu bez efektów, a wystarczy zrobić te 2 rzeczy...
|
|
|