[AdoKrycha007]

Mi w ASO powiedzieli, że problem dotyczy tylko 1,6 Ti-VCT w wersji 105 KM i jest to spowodowane lenistwem Forda, który taką samą mapę i korekcje wtrysków wgrywał do 105 i 125 KM, a ponieważ wersja mocniejsza ma inny kolektor, i po 2 razy tyle lambd i katalizatorów, to mapa w słabszym silniku systematycznie głupiała od nowości przez złe korekcje czyniąc powolne spustoszenie. I problem ponoć był już znany krótko po premierze tego silnika, a oni dalej wgrywali jedną mapę.

Nie mam powodów, żeby nie wierzyć w to co mówili, bo znam tego serwisanta od lat, facet ma dużą wiedzę i jeszcze nigdy nie postawił mi złej diagnozy nawet telefonicznie. Ale czy to rzeczywiście prawa, to nie wiem.