Powitać
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Właśnie co wypełzłem spod bolidu po wymianie tulei met-gum tylnej belki
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Śruby przechodzące przez tuleje stawiały tak zacięty opór, że najszybszą opcją było ich odcięcie, na co nie do końca byłem przygotowany.
Obecnie w ich miejsce założyłem szpilki M12 klasy 10.9 i tu mam cztery pytanka:
- czy ktoś wie, jakiej klasy są oryginalne śruby?
- wymieniać szpilki na śruby, czy tak zostawić? klasa 10.9 to już nie byle jaki materiał, lecz oryginalna śruba była z niepełnym gwintem i tylko to mnie frapuje
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
- czy ktoś dysponuje numerem tej śruby, żeby wiedzieć, czego ew. szukać?
- czy ktoś dysponuje numerem śruby mocującej łapę zawieszenia do podłużnicy - tę łapę odkręca się do wymiany lewej tulei, bo przeszkadza zbiornika paliwa...
Oraz pytanie pomocnicze: jaki skok ma tylny zawias?
Pozdrawiam - romano11