Cytat:
|
wiadomo gdzie one idą dokładnie ?
|
Czerwony do bezpiecznika w EJB, czarny do masy. Zamiast wymieniać nie prościej je sprawdzić. Czerwony ew. pod kątem przetarcia i oba na raz podłączając do nich np, większą żarówkę lub nawet dwie i dodatkowo sprawdzić na nich spadek napięcia. Czy drugie zasilanie z bodaj F22 przychodzi na jedną z małych wtyczek. Sprawdzenie miernikiem niewiele da, trzeba by przepuścić nieco większy prąd, np żarówka 21W. Jaka jest rezystancja pomiędzy przewodami CAN. Było to mierzone, czy też ciągłość CAN, tak dla pewności, bo gdyby był problem z kabelkami to padło by coś więcej? Dysponuje mechanik jakąś dokumentacją? Naprawa robiona w KR, czy KT? Brane jest pod uwagę uszkodzenie samego EHPS? Jakie kody DTC i w jakim sterowniku? Jak widzisz zamiast odpowiedzi pojawia się więcej pytań.