View Single Post
Stary 07-10-2024, 15:29   #6
Parch
ford::expert
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,298
Domyślnie Odp: Długość przewodu/wiązki do ABS przód 2008

Cytat:
Napisał plonking Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Możesz powiedzieć kilka słów do to dokładnie jest ta 'wiązka silnika' i dlaczego nie da się jej kupić ? przecież to też się może zepsuć i w ASO pewnie montują nową a nie 'naprawiają'.
Zastosowałem pewien skrót myślowy, wiązka częścią której są przewody ABS znajduje się w komorze silnika. I nie jest to jedyna wiązka komory. Tu masz rysunki schematyczne wiązki, o której mówię (czerwony kolor):
https://www.catcar.info/ford/?lang=e...A5Nzk4NDArMTM1
Nie napisałem, że wiązki tej nie można kupić. Zapewne ciągle są te wiązki dostępne, ale:
1. Cena nowej wyrwie Cię z butów;
2. Nawet jak kupisz, to wymiana nie jest prosta.
Cytat:
Napisał plonking Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ma to jakieś oficjalne oznaczenie ?
14K733 na schematach. I w numerze części to oznaczenie też jest w środku, np. 9G9T-14K733-CGC
Cytat:
Napisał plonking Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Skoro biegnie od koła do pompy ABS to jest to osobny przewód. Czy to jest taki przewód jak niżej na zdjęciu ? z jednej strony ma mieć wtyczkę, a z drugiej wchodzi 'bezpośrednio' do pompy ABS czy brakuje tam wtyczki ?
Częściowo zapewne jest osobny, ale potem zbiega się z resztą wiązki, a na końcu jest wtyczka do pompy ABS. Na zdjęciu, które dołączyłeś jest fragment wiązki. Handlarz zapewne urżnął ją w miejscu, gdzie przewody od ABS łączyły się z resztą wiązki. Gdyby handlarz wiedział co robi, albo - co również możliwe - gdyby mu się chciało, to wyplótłby całą wiązkę ABS, aż do wtyczki i wtedy przewody zakończone byłyby pinami.


IMHO. Nie myśl o wymianie całej wiązki, tylko namierz miejsce uszkodzenia (zapewne znajdziesz je po stronie nadkola), wymień przewody, zaizoluj i jeździj dalej. Jak podejdziesz do naprawy fachowo, to efekt będzie długotrwały.
Parch jest offline   Odpowiedź z Cytatem