O to, że auto produkuje nadmierna ilość sadzy. EGR, za małe doładowanie, wtryski, silnik. Zainteresować się w takiej kolejności.
Bump:
Cytat:
|
Pojazd nic nie kopci i zbiera się normalnie.
|
Nie kopci bo ma dpf a zbiera się pewnie gorzej ale nie na tyle żebyś różnice zauważył.
Na początek zaślepić egr do testu, jak wypalanie wróci do normy to masz odpowiedź, egr do czyszczenia/wymiany i ew. wyprogramowania. Jeśli nie to trzeba szukać dalej tak jak napisałem wyżej. Częste wypalanie dpf w 95+% przypadkach jest skutkiem nadmiernej produkcji sadzy a nie samego uszkodzonego filtra. Oczywiście jak auto ma 150tkm+ to zawsze warto wyprać dpf aby go odświeżyć i pozwolić lepiej oddychać silnikowi ale to nie jest przyczyną tego wypalania .