[klocolus]

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!

MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego)


Totalna bzdura. Ludzie jeździli i jeszcze jeżdżą takimi starszymi silnikami po 500tkm+ na lpg bez problemów.

Wykończy silnik to zła instalacja albo zła regulacja gazu, ewentualnie usterki niezwiązane z lpg. Oszczędza się na paliwie a nie na instalacji, regulacji i ogólnie serwisie auta. Luzy zaworowe trzeba kontrolować i ewentualnie regulować ale jak mieszanka nie jest zbyt uboga to min. 100tkm do regulacji (niemniej jednak co 20-30tkm kontrola konieczna jak nie m hydrauliki)

Poza tym nawet jeśli poszedł by silnik za zaoszczędzoną kasę na paliwie na takim dystansie można sobie przełożyć 10x taki stary słupek i jeszcze zostanie.

Jedyny minus dobrej instalacji to koło zapasowe w bagażniku albo brak koła. Tylko jak powiedziałem oszczędza się na paliwie a nie na instalacji, regulacji i ogólnie serwisie auta.