Odp: Niebieski dym z wydechu awaria silnika
Widzę, że brak pomysłów...
Tymczasem wyjmuję blok silnika demontując osprzęt po kolei... Sporo nie trzeba namachać żeby to wykręcić... Włącznie z odkręceniem wydechu żeby sięgnąć do śrub mocujących blok silnika do sprzęgła.
PRZYCZYNA NIEBIESKIEGO DYMU:
Nieszczelność uszczelki głowicy spowodowana wygięciem szczytu cylindra pierwszego od lewego koła (zazwyczaj pada na niego), powodowała zasysanie płynu chłodzącego.
Sadza w zbiorniku wyrównawczym potwierdza sytuację.
POWÓD:
Wada fabryczna silnika EcoBoost polegająca na wyginaniu szczytu krawędzi cylindrów w kierunku naciętej miedzy cylindrami szczeliny. Szczelina u mnie zmniejszyła się z 1mm do 0,55mm.
Opracowałem sposób naprawy i przygotowuję blok.
Niektórzy mają gorzej, bo zaliczają pęknięcie bloku pomiędzy cylindrami.
Na ten moment, mam problem żeby mieć pewność jak odłączyć silnik od sprzęgła...
Muszę zdemontować jakoś wał korbowy żeby go wysunąć ze sprzęgła czy to samo wyjdzie jak będę silnik w kierunku prawego koła wysuwał?
|