[tubisiak]

S-max, 2.2 TDCi 2012. Wypalanie DPF załącza się praktycznie przy każdej jeździe autem.
Zakładam, że to wypalanie: zaobserwowałem to na postoju. Wyższe spalanie chwilowe i pyrkanie z rury wydechowej (jak w traktorze). Spaliny mają inny zapach. Odczekam minutę - kilka i słychać jak coś się przełącza, spalanie wraca do normy i przestaje pyrkać.
Auto miało czyszczony DPF, wymieniony zawór EGR (wyskakiwał błąd zacięcia), ale cały czas jest to samo. Wyraźnie więcej pali i ma okopcone wydechy.
(EGR miał wymieniany bo poza błędem, auto się dławiło, a silnik wibrował. To dławienie jeszcze kilka razy wystąpiło po wymianie zaworu).
Macie jakiś pomysł?
W warsztacie kombinują. Teraz jest temat sprawdzenia wtrysków. Być może któryś leje i DPF dostaje komunikaty, które każą mu się wypalać. ???