[DaQe]

Witam,
Jestem posiadaczem forda fusion 2.0 ecoboost 240km z roku 2014, przyciągniętego z canady, skrzynia automat.

Samochód ma założona instalacje gazowa, od niecałego roku.
Ogólnie instalacja spisuje się dobrze, były na początku drobne problemy związane z gaśnięciem auta przy schodzeniu z obrotów, na obroty jałowe.
Rozwiązaniem okazało się ustawienie aby samochód na wolnych obrotach pracował na gazie, wcześniej przełączał się na benzynę ( tak wiec auto pracuje cały czas na gazie + oczywiście dotrysk benzyny)

Wracając do problemu, dzisiaj wracając z pracy skonczyl mi się gaz, jadąc na benzynie postanowiłem dynamicznie włączyć się do ruchu na autostradzie, po wciśnięciu pedału gazu do podłogi, auto zaczęło się dławić, ledwo przyspieszało, wyglądało to tak jakby miał odcinke i się przy tył dławił. Przy powolnym przyspieszaniu auto sprawnie się rozpędza, jednak ewidentnie nie jest to tak jak było wczensiej, ma mniej mocy.
Przy wolniejszym rozpędzaniu mozna osiągnąć maksymalne obroty.

Po zatankowaniu gazu, sprawdziłem czy ten problem występuje na tym paliwie, auto przyspiesza zdecydowanie lepiej przy kickdownie na gazie niż na benzynie.
Delikatnie sie dlawi, jednak jest to zdecydowanie lepiej niż na benzynie, podejrzewam ze przy gwałtownym przyspieszaniu oraz na wysokich obrotach auto dostaje większa dawkę paliwa ( lub powinno dostawać) dlatego tak sie dzieje.

Podpiąłem auto pod komputer, lecz na aplikacji forscan, nie wyrzuciło żadnego błędu.

Z moich obserwacji wywnioskowałem również ze zmieniła sie kultura pracy silnika na wolnych obrotach, słuchaj tak jakby metaliczny dźwięk, wydobywający sie z okolicy czujnika ciśnienia paliwa, niewiem dokładnie jak sie ta cześć nazywa, myśle ze to jaks pompa paliwa? wysokiego ciśnienia ?

Na moje ucho to brzmi jakby wirnik metalowy o coś ocierał, dodatkowo silnik jakby klekocze/cyka, podczas pracy na benzynie słychać jakby cykaly wtryskiwacze od paliwa.
Po odkręceniu korka od wlewu oleju dość mocno bucha powietrze, wydaje mi sie ze tak wcześniej nie było ale mogę sie mylić.

Jestem aktualnie w Niemczech, będę wracał do polski w Środę, wtedy oddam auto do mechanika, chciałbym jednak wiedzieć na co sie nastawić, może ktoś byłby bardziej ogarnięty w tych silnikach ? Próbowałem znaleść ale ciezko.

Dodam również ze wymieniłem zaworek evap i czujnik ciśnienia paliwa b, ale to już jakiś czas temu.