View Single Post
Stary 28-10-2024, 16:16   #69
Mariusz.S
ford::average
 
Avatar Mariusz.S
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 25-06-2012
Skąd: Mrągowo
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.0 DW10C
Rocznik: 2014
Postów: 165
Domyślnie Odp: DPF temperatura za niska przy regeneracji

No poradziłeś sobie ale nadal wrzucasz zadużo śmieci.
Przetestuj jeszcze te dwa PIDy od siłownika zmiennej geometrii, zwróć uwagę czy "chodzą" równo Głównie pod obciążeniem i uważaj na siebie . Booster Press to wymagane położenie a VNTP to odczyt z rzeczywistego połóżenia.
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg Screenshot_20241028_161139_FORScan Lite.jpg (82.1 KB, 23 wyświetleń)
Mariusz.S jest offline   Odpowiedź z Cytatem