View Single Post
Stary 31-10-2024, 21:30   #4
MAG
ford::expert
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
Domyślnie Odp: Ford Kuga Vignale lub ST-Line

Jeśli chodzi o Kugę do wyboru masz:
1. EcoBoost 1,5 w wersji 150KM, napęd na przód i skrzynia manualna
2. EcoBoost 1,5 182KM, AWD w automacie - pali jak 2,0 a jeździ słabo (jak dla mnie)
3. EcoBoost 2,0 240KM AWD w automacie.

Na rynku jest bardzo duża ilość wersji amerykańskich, czyli Escape - szczególnie te 2,0 240KM to w ogłoszeniach 90% (jak nie więcej) są Escape a nie Kuga.
Uwaga - Escape 2,0 EB występował również jako FWD - trzeba na to uważać!


Miałem przez jakiś czas ST-Line 1,5 150KM zrobiony na 200KM i bardzo fajnie to jeździło. Nie palił za dużo, zawieszenie fajnie sztywne, ale nadal komfortowe. W połączeniu z kołami 20" super się prowadził, ale nawet standardowe 18-tki dają radę.

Przy moich przebiegach (ok 15tkm rocznie) diesel nie miał sensu, a gdybym teraz szukał Kugi, to postawiłbym na Escape 2,0 EB (europejskie Kugi w tej opcji są dużo droższe), ale szukałbym tylko takiego auta, gdzie byłaby pełna dokumentacja zdjęciowa ze sprowadzenia.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST
MAG jest offline   Odpowiedź z Cytatem