Wymieniłem ten zamiennik na Valeo i i jak na razie jest jak powinno - ładuje kiedy i ile mu trzeba, nie ma żadnych kontrolek ładowania ani błędu - wrócił za to błąd oświetlenia ledami tablicy rej.
przy okazji na obudowie alternatora za wtyczką zauważyłem skorodowany taki otworek na "wiązce" do regulatora:
https://photos.app.goo.gl/V1ecHQEeJ26eGwCQ8
ciekawe czy to mogło mieć wpływ na te skoki ładowania?