[wojtekjanus]

Napisał meldunkowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

O ile dobrze zrozumiałem,- właściwe było ono tylko w pierwszej fazie rozruchu, potem pojawiały się anomalie.

Ciśnienie podczas kręcenia rozrusznikiem jest wyższe niż na wolnych obrotach po odpaleniu. Podczas kręcenia rozrusznikiem powinno wynosić ok. 350 barów, a na wolnych obrotach ok. 250 ( z tolerancją +/-50 barów).
Twój przypadek kolejny raz potwierdza, że dobra diagnostyka to punkt wyjścia do wyjaśnienia problemu. Ciekawe jaka by wyszła próba przelewowa tych wtryskiwaczy...