Chciałbym powrócić do tematu rozgrzewania - opiszę moje ostatnie obserwacje. Przy ruszaniu na zimnym silniku auto całkiem sprawnie nabiera temperatury 60 stopni. Potem gorzej, bo grzeje wnętrze, ale temperatura idzie w górę. Przy ok. 81 stopniach wskaźnik osiąga stan temperatury roboczej, temperatura rośnie aż osiąga 83 stopnie Celsjusza. Następnie temperatura spada do ok. 75 stopni co widać na wskaźniku temperatury, ale dolna rura od chłodnicy pozostaje chłodna). Od tego momentu temperatura rośnie bardzo powoli, dochodzi do 81 stopni, ale każde zdjęcie nogi z gazu powoduje spadek temperatury co widać na wskaźniku. Dodam, że Fiesta z tym samym silnikiem oraz Focus jaki został mi udostępniony przez ASO osiągały temperaturę 92-93 stopnie podczas jazdy. Moje pytanie - jaką macie temperaturę roboczą, czy widzicie w którymś momencie podczas rozgrzewania auta i ciągłej jeździe, że temperatura spada? Umieszczam link do nagrania właśnie z momentu największego spadku temperatury podczas jazdy. Żaluzje są ok, otwierają się przy 101 stopniach, mam wyłączoną klimatyzację, więc są zamknięte.
https://streamable.com/rp7w7b