Odp: Subiektywna ocena uruchamiania skrzyni biegów.
U mnie to samo w escape z 8F35, czuć przełączanie na D lub R z P i odwrotnie.
Co zauważyłem po pierwszym miesiącu jazdy - podczas parkowania najpierw pewnie przytrzymujesz hamulec nożny, potem załączasz ręczny i dopiero wrzucasz skrzynię z D/R na P, to nie ma tego delikatnego bujnięcia/szarpnięcia przy wrzuceniu na P.
Jak stoisz gdzieś z górki to najpierw wrzuć neutral, potwierdź go guzikiem, załącz ręczny, puść nożny, dopiero znów wciśnij nożny i przełącz na P, skrzynia wtedy totalnie nieodczuwalnie wrzuci P
|