View Single Post
Stary 28-12-2024, 22:18   #7
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,076
Domyślnie Odp: Czego mi brakuje do aktywacji pre collision

Cytat:
Napisał ogonek1989 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...WF0PXXGCHPNG29640
Bardzo dziwne auto.
Wbrew temu, co pisze Kolega wcześniej - NIE MA KAMERY na szybie (IPMA) - a więc nie ma czytania znaków oraz NIE MA SYSTEMU ANTYKOLIZYJNEGO!
Byłem całkowicie pewien, że takich aut od 2019 roku Ford nie wypuszcza - a tu NIESPODZIANKA! Jest Sync4 a nie ma IPMA!
TCU też NIE MA!
A więc kompletacja auta totalnie "od czapy!
Jest Syn4, są czujniki parkowania z automatycznym parkowaniem a nie ma "podstawowych" obecnie systemów.

Czyli nie przez przypadek to auto było "demówką" u dealera zamiast trafić od razu do klienta...
Osobiście jestem w totalnym szoku!
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 29-12-2024 o 16:46
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem