To jest USA.
- w USA nie stosuje się żadnych lamp "skrętnych"...
- linia odcięcia zdefiniowana jest kształem odłyśnika oraz kloszem lampy. Nic wspólnego z "programowaniem" - jedynie wymiana lamp na EU;
- poziomaki są po lewej stronie auta. Otwory pod mocowanie poziomaków jeśli w USA w ogóle są - to nie są nagwintowane. Wiązki do podłączenia poziomaków oraz wiązka do instalacji HCM w całości do dorobienia. Widok lewego przedniego wahacza i lewej strony tyłu z zamontowanymi poziomakami poniżej;
- Edge EU ma lampy ledowe FDL a nie żadne "bi-led". Tylko one wymagają poziomaków. Muszą też mieć odpowiednią kamerę na szybie by działało GFHB (nie oślepiające światła drogowe):
- światło pozycyjne USA zintegrowane z kierunkiem da się wyłączyć programowo. Do lamp EU FDL (pozycja na światłach DRL) trzeba dociągać przewód światła pozycyjnego od BCM (jest tam więcej do przerobienia...).