[klocolus]

Napisał matmen8 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A odnośnie klap to mogę je usunąć ręcznie czy dodatkowo muszę je wyprogramować ?

Zależy które, górne możesz usunąć po prostu, nie zrobi to znaczącej różnicy (o ile są bo w różnych wersjach 2.0 145 były z i bez). A tzw. dolne czyli zmienna długość kolektora to nie polecam usuwać bo to zapewnia elastyczność silnika tylko wymienić kolektor. I to też były różne wersje jedne z klapami drugie bez ale chyba po 2005/2006 roku dolne miały wszystkie.

Map 42kPa na zimnym silniku i na luzie to ok ale jak na ciepłym powinno być blliżej 25-30kPa.

Edit: czytam teraz, że na ciepłym, to musi być spora nieszczelność. Może rurka odmy się odpieła/pękła? Albo jakiś inny przewód podciśnienia. Z drugiej strony w przypadku nieszczelnosci w dolocie to by źle silnik chodził na dole i więcej też może palić ale górą tak powyżej 2500-3000obr w szczególności z butem ciągnął by praktycznie normalnie.