Odp: Nadciśnienie w zbiorniku wyrównawczym - stan zimny
Przejedź się autem z odkręconym korkiem i zobacz co się stanie, monitorując temperaturę tak aby jakby się zbliżała do 95 stopni (nie powinna, powinno być 85-87 max) to zaprzestać. I zerknij drożność przewodów przelewowych.
Tak po prostu się ta usterka pojawiła? Czy były jakieś ciekawe okoliczności?
|