Cytat:
|
Wyglada ze trzeba by bylo zajrzec do zaworka podcisnienia serwo, czy jak go zdejme to jakiego efektu moge sie spodziewac?
Mysle ze glowna przyczyna to skupic sie na serwo, pompa, rurka ktora idzie z zaworkiem od silnika do serwa podcisnieniowa)
|
Wygląda na to, że się nie rozumiemy. Jak zrozumiałem masz problem nie z brakiem wspomagania, lecz z kontrolą sterowania siły hamowania, a w takim wypadku problem nie leży po tej stronie serwa (membrany serwa), gdzie podłączone jest podciśnienie, tylko po drugiej, od strony kabiny kierowcy i pedału hamulca, gdzie jest ten sprytny zawór sterujący. Tu masz link do opisu jak to działa
https://autokult.pl/nie-takie-hamowa...8014770096257a. Podsumowując wg z tego co napisałeś, to po mojemu problem w serwie (jeśli jest), leży w tej jego części od strony pedału hamulca. Załączam także nieco kiepską ilustrację.