[iksilak]

Test turbiny niestety negatywnie, turbina odłączona od układu chłodzenia, węże zaślepione i po odpaleniu w warsztacie, nim się dobrze rozgrzał tester zmienił kolor, następnie zakręcenie korka i przejażdżka 1,5 - 2 km tak by się rozgrzał. Wynik to duże ciśnienie w układzie chłodzenia.
Mechanik, który zakładał głowicę mówi, że blok wyglądał dobrze, gdyby któraś tuleja była opuszczona lub wysunięta to by to zauważył czyszcząc blok przed położeniem głowicy. Myśli co dalej robić, ma się skonsultować z gościem, który tulejował i robił głowicę. Pewnie znów 'czapka' pójdzie w górę. Ja jestem załamany.