Cytat:
|
koła zamachowego i je blokować przy dokręcaniu śruby centralnej wału. Niestety trzeba wyjąć rozrusznik. zbijało się koło wałka ze stożka i ustawiało na nowo.
Co do zaworów to faktycznie jest trochę słabo, ale z reguły wystarcza kontrola
|
Więc tak: co jest wyznacznikiem położenia koła na wale korbowym: wstępnie napięty pasek? Bo domyślam się, że tam nie ma na tyle miejsca, aby zrobić cechy majzlem
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. na styku wał/koło - cholerna podłużnica...
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Demontaż rozrusznika to nie problem.
A jeśli chodzi o zawory, to słabo = regulacja całymi szklankami?