[klocolus]

Napisał tomeksup Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Auto 1.6 eb 2011 po kompletnym remoncie bez dziadowania. Przejechane 25 tys. km Ubytek płynu.

Założę się, że tuleje źle wstawione. Niestety znany temat w ecoboostach, niewiele zakładów potrafi je prawidłowo wstawić i właśnie zazwyczaj po kilku, kilkunastu, kilkudziesięciu tysiącach takie rzeczy wychodzą.

Ewentualnie sprawdź jakie masz rzeczywiste temperatury podczas jazdy po obd. Może zawór obejściowy chłodzenia stoi i wtedy podczas szybszej jazdy będziesz miał 100-110 stopni, przegrzanie pokazuje dopiero przy 115 chyba czy 120 i wskaźnik się nie ruszy do tej pory. I dlatego ciśnienie rośnie wywala stare oringi uszczelnienia.

Powinno być 84-90 stopni chyba, że na postoju i w korku to może do 100 dochodzić. Zakładam, że auto po akcji serwisowej.