[Krychu1]

Ten sam problem wystąpił u mnie w zasadzie wczoraj. Dzięki koledze irreality za podsunięcie pomysłu.

Faktycznie trzpień z gwintem trzeba najpierw podciągnąć do siebie najlepiej za pomocą długiej śruby aż do poczucia oporu ze sprężyny (kiedy trzpień nie chce iść dalej).

W moim przypadku po podciągnięciu trzpienia do oporu sprężyny użyłem krótszej śruby (ale nadal o wiele dłuższej niż fabryczna, dokładnie 10 x 60). Posłużyła ona do wyciągnięcia gwintu "na powierzchnię", żeby można było wkręcić już fabryczną śrubkę. Podczas tego kroku było słychać charakterystyczny dźwięk ze sprężyny, ale nadal trzeba było jeszcze kręcić, żeby trzpień znów się nie cofnął.

Widziałem na zagranicznych forach i filmikach, że ludzie mają z tym straszny problem i w zasadzie nigdzie tam nie ma przydatnej odpowiedzi, jak się z nim uporać. A dobrze o tym wiedzieć, bo to chyba najprostsze z możliwych rozwiązań.