Odp: Samodzielna naprawa pompy wysokiego ciśnienia CR 2.0TDCI
Kontynuując wątek, wtryski po sprawdzeniu są niby ok, w międzyczasie wyskoczył błąd P0235 (błąd czujnika ciśnienia doładowania, albo spalania stukowego?). Auto dalej klepie. Była przy okazji remontu robiona też uszczelka pod głowicą, podobno zebrali 0,18mm, ale skorygowali też zawory... Czy taki szlif głowicy może mieć wpływ na spalanie stukowe?
|