View Single Post
Stary 29-03-2025, 07:34   #1
Grzego28
ford::amateur
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 27-03-2025
Skąd: Warszawa
Model: Smax
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2017
Postów: 3
Domyślnie Piski przy jeździe w tylnym prawym kole

Cześć,
Od pewnie pół roku walczę (próbuje walczyć) z piskiem w prawym tylnym kole mojego smaxa (2017 r.).
Jest to metaliczny pisk przypominający trochę odgłos skręcającego tramwaju. Pojawia mi się on po przejechaniu kilku kilometrów. Jest to odgłos okresowy czyli pi - pi - pi .... (sugerujący że powinien być związany z obrotem koła). Im szybciej jadę tym odgłos zwiększa swoją częstotliwość.
Istotne jest to, że czasem on jest a innym razem go nie ma. Czasem przejadę 10 km i nic nie piszczy a innym razem już po 2 km zaczyna hałasować.
Druga istotna sprawa to to, że jak zaczyna piszczeć a ja jak delikatnie nacikam hamulec to przestaje. Jak puszczam hamulec to zaczyna ponownie.
Czasem jak piszczy a ja zahamuje bardzo mocno (2-3 raz) to na jakiś czas przestaje piszczeć.
Istotne jest również to że jak zatrzymam na moment samochód to te piski znikają (oczywiście tylko na pewien czas). Z tego powodu Mechanik nigdy nie miał takiego komfortu że mógł zakręcić kołem i zobaczyć że coś jest nie tak.

Teraz przejdę do tego co w związku z tymi pieskami było robione (chronologicznie).
MECHANIK NR 1
1. Pojawienie się tych pisków
2. Wymiana klocków hamulcowych z tyłu na klocki firmy Bosch + przesmarowanie uklad
3. Wymiana tarcz hamulcowych tył (niestety nie pamiętam firmy)+ przesmarowanie układu
4. Wymiana piasty prawy tył.
5. Wymiana płynu hamulcowego
6. Ustawienie zbieżności (geometria)
7. Mój Mechanik zwątpił w możliwość rozwiązania tematu ...
MECHANIK NR 2
1. Zapoznanie się z tematem + przremarowanie całego ukladu
2. Wymiana klocków hamulcowych na klocki firmy Brembo (takie przyklejane)
3. Jakieś komputerowe ustawiania hamulca ręcznego (elektryczny) + przesmarowanie całego układu. Informacja od Mechanika jest taka, że wszystko chodzi dobrze.
4. Teraz jestem w tym miejscu. Teoretycznie czas na wymianę tarcz (te które mam wymieniłem pół roku temu)

Ma może ktoś z Was pomysł co może być źródłem tych pisków.
Chodzi mi jeszcze po głowie żeby zamienić felgi (prawa - lewa). Czy krzywa / zwichrowana felga mogłaby dawać takie objawy?
Ewentualnie czy macie może w rejonach Warszawy polecić kogoś kto podejmie się tematu. Czy jest sens jechać z tym do ASO (samochód od 4-5 lat serwisuje u Mechanika nr 1)?

Ostatnio edytowane przez Grzego28 ; 29-03-2025 o 07:36
Grzego28 jest offline   Odpowiedź z Cytatem