Cytat:
|
Objawy:
podczas jazdy po łuku w prawo na drodze ekspresowej powyżej 100km/h i obciążeniu lewej strony auta - auto nie jest stabilne i ściąga tył auta w lewo.
Gdy jadę po łuku w lewo i obciążam prawą stronę auta - wszystko jest ok, jest bardzo stabilne i przewidywalne.
|
Czyli, że na prawym łuku jest nadsterowny, a na lewym łuku jest OK i do tego na nierównościach jadąc na wprost coś w lewym tyle hałasuje? Dobrze rozumiem? Piszę coś, bo jakoś z opisu tego dźwięku nie mogę sobie wyobrazić. Piszesz, co było sprawdzone i w zasadzie z przeciętnym warsztacie większość wymienionych kontroli można wykonać, ale zastanawiam się jak doszli do tego, że amortyzatory są OK?