[thesperado]

Napisał romano11 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyli nie ma czegoś takiego na kolumnie kierowniczej, jak styk/łącznik położenia zerowego, który daje impuls na zawory? Czysta mechanika i hydraulika siłowa?

Tak, czysta mechanika i hydraulika, tylko rozdzielacz jest nieco specyficzny i niestety jak w każdym rozdzielaczu zawory mogą zacząć co nieco przepuszczać z różnych powodów, co mogło by tłumaczyć twoje problemy, ale ja osobiście w przypadku maglownicy się z tym nie spotkałem. Wydruki, które wrzuciłeś przemyślę sobie jutro.