Cytat:
|
jak były sprawdzane amorki na SKP był diagnosta w pojeździe.
|
Bez niego wyszło by po lewej 2-3% mniej. Skoro kilka osób oglądało twoje auto i pomysłów nie mieli, to na odległość dać konkretną radę jest ciężko. Jak nikt nic nie podrzuci, to pozostanie iść tropem hałasu, o którym piszesz, bo okoliczności jego powstawania znasz, tylko w pojedynkę chyba to niemożliwe, ew. wymontować te amorki, jak wspominałem, aby potwierdzić lub obalić teorię o amortyzatorach. Roboty przy tym nie specjalnie dużo i przy tym można pobujać autem bez nich i/lub zamienić je miejscami. To otarcie, o którym wspominałeś także jakąś przyczynę mieć musi.