Cytat:
natomiast dobre jest przesmarowanie olejem wszystkich elementów i magistral. Olej ileś czasu zostaje na panewkach , ileś na ściankach, ale ileś....
|
Jak już to robić to przynajmniej tak aby silnik się porządnie zagrzał. Po takim krótkim czasie to co najwyżej wprowadzamy dodatkową wilgoć do cylindra gdzie jest największa szansa korozji, na panewkach i innych elementach to olej będzie latami.