[AdoKrycha007]

Przede wszystkim przy takim nalocie i silniku EB (również tych znacznie lepszych EB nowego typu które weszły właśnie w FF MK4), kluczowe pierwsze pytanie powinno być takie, jak często wymieniano w nim olej. Bo przy tym przebiegu, przyjmując średnią na każdy rok, to olej powinien był być wymieniany ok. 3 razy w roku. A idę o zakład, że taki nalot to pewnie z dużym prawdopodobieństwem po-flotówka, a floty idą z książką serwisową czyli co 30 tys. A wtedy ten silnik jest już wtedy pół trupem.