SAR37

Wiem, że to benzyna, ale z tego co wyszukałem, to w silnikach 2.0 Ecoboost również montowano pompy podciśnienia - sprawdzałeś czy masz taką u siebie?
Jedną ze wspólnych usterek silników Forda jest utrata smarowania pompy podciśnienia co powoduje jej zatarcie. Jeśli ten silnik posiada dodatkową pompę (jako uzupełnienie podciśnienia wytwarzanego w kolektorze) to objawy mogą być takie, jak opisałeś: na pierwsze naciśnięcie pedału hamulca wystarcza podciśnienie z kolektora, a na następne już jest za mało i pedał robi się twardy.
To tylko moja teoria bo nie mam przed oczami tego silnika.
BTW: czytałem gdzieś też o potrzebie wymiany pedału hamulca, jako remedium na problemy z hamowaniem.