Moim zdaniem tak. Przydało by się jeszcze zobaczyć sam blok ze zdjętą głowicą M8MD, ale nie mogę w sieci takiego znaleźć. Przy naprawach "rzemieślniczych" stosowano jeden patent, to znaczy wstawiali blaszki w te szczeliny miedzy tulejami. To się wzięło z tuningu tych silników. Oczywiście nie robiono tego standardowo.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.