Temat: [Focus 2014-2018] Brak zapłonu, awaria "wszystkiego"
View Single Post
Stary 07-05-2025, 16:33   #18
thesperado
ford::professional
 
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 24-11-2014
Model: FF2, FF3, Fiesta mk7
Silnik: 1,6 Pb 101 KM, 1,6 Pb 125 KM, 1,25 Pb 82 KM
Rocznik: 2007,2011,2009
Postów: 1,225
Domyślnie Odp: Brak zapłonu, awaria "wszystkiego"

Cytat:
Napisał cezarg1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Na ms-can jest 60.
Czyli OK. Dwa rezystory na zakończeniach po 120 ohm (połączone równolegle) daje 60ohm
Cytat:
Napisał cezarg1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Co ciekawe na hs-can robiło się 120 w momencie jak odpinalem wtyczki z bcm.
Nie mam pod ręką schematu do polifta, ale zapewne w tej kwestii niewiele się zmieniło. W moim przedlifcie terminatory (rezystory) zakańczające HS-CAN siedzą jeden w PCM, a drugi w BCM. Jak odpiąłeś BCM to na HS-CAN został jeden terminator (rezystor) 120 ohm. Tylko nie bardzo mogę zrozumieć jak Ci wyszło to:
Cytat:
Napisał cezarg1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
-hs,-can: ponad 200ohm
Przecież jak do 120 ohm (jeden terminator/rezystor na jednym końcu CAN) podłączysz jakakolwiek rezystancje to wyjdzie mniej niż 120 ohm, a wg tego, co napisałeś wcześniej było więcej, czyli 200 ohm.
thesperado jest online   Odpowiedź z Cytatem